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T 系列

SPINEA精密轴承减速机

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T 系列是带有圆柱形壳体的Twinspin高精度减速机应用范围最广的形式。该系列内部包含精密减速机构和高强度交叉滚子轴承，又名“轴承式减速机”。这种设计可以把负载直接安装在减速机输出法兰上，省去输出端的额外轴承。 T系列采用模块化设计，允许用户通过电机法兰的方式连接各种电机。 标准的T系列减速机为半密封状态；需要用输入法兰和垫圈密封。SPINEA可根据客户电机结构提供全密封带输入法兰的减速机。 优点● 零背隙● 力矩大● 定位精度和重复精度高● 扭转刚度和倾覆刚度大● 尺寸小重量轻● 速比大● 效率高● 寿命长● 装配简单
E 系列

SPINEA精密轴承减速机

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E系列是带有法兰形壳体的Twinspin高精度减速机。该系列内部包含精密减速机构和高强度交叉滚子轴承，又名“轴承式减速机”。这种设计可以把负载直接安装在减速机输出法兰上，省去输出端的额外轴承。 E系列采用模块化设计，允许用户通过电机法兰的方式连接各种电机。 标准的E系列减速机为半密封状态；需要用输入法兰和垫圈密封。SPINEA可根据客户电机结构提供全密封带输入法兰的减速机。 优点● 零背隙● 力矩大● 定位精度和重复精度高● 扭转刚度和倾覆刚度大● 尺寸小重量轻● 速比大● 效率高● 寿命长● 装配简单
H 系列

SPINEA精密轴承减速机

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H系列是带有中空孔的Twinspin高精度减速机。电线、压缩空气管道、驱动轴可从减速机中间穿过。 这种设计可以把负载直接安装在减速机输出法兰上，省去输出端的额外轴承。 该系列为完全密封，内部注有终生免维护油脂。减速机包含精密减速机构和高强度交叉滚子轴承，故又名“轴承式减速机”。 优点● 大中空孔径● 全密封● 零背隙● 力矩大● 定位精度和重复精度高● 扭转刚度和倾覆刚度大● 尺寸小重量轻● 速比大● 效率高● 寿命长● 装配简单
M 系列

SPINEA精密轴承减速机

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M 系列是最小型号的Twinspin高精度减速机，以TS50为代表。未来我们将推出更小的型号为M系列增加成员。 M系列减速机保留了SPINEA减速机所有的优点，我们可以骄傲的说，M系列代表了市面上同类型的最优秀的减速机。 减速机内注有终生免维护油脂，由输出端的密封球轴承（2RS）保证油封；在输入端也应用了同样的轴承（轻微的润滑油泄漏为容许现象）。SPINEA也可根据客户的要求提供完全密封的减速机。同其他系列相同，独特的设计可以把负载直接安装在减速机输出法兰上，省去输出端的额外轴承。 优点● 小尺寸                      ● 2RS球轴承密封● 安装简单 ● 零背隙● 重量轻● 转矩密度高● 输出深沟球轴承超低摩擦● 高性能　　－高精度　　－高扭转刚度　　－扭转刚度曲线的线性度好● 超低的转动惯量● 超低的摩擦
G 系列

SPINEA精密轴承减速机

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主轴承全新设计的G系列，提高了极度苛求的应用的性能，是新一代的TwinSpin 系列高精度减速器。相较于之前的系列，G系列改善了转矩-重量比；主轴承的全新设计，带来了卓越的倾覆刚度、高精度输出轴承、可以定制的模块化设计；摩擦更小、磁滞更低、传递损失更小，特别是小型减速器的性能。新的尺寸和中空轴设计将拓展产品范围和应用范围优点● 零背隙减速机● 高力矩输出● 优异的准度和重复定位精度● 高扭转和倾覆刚度● 尺寸小重量轻● 大减速比● 高效率● 寿命长● 装配简单
GH 系列

SPINEA精密轴承减速机

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新一代TwinSpin高精度减速齿轮采用全新主轴承设计，性能更高，适用于最苛刻的应用。它有两种型号，只有输出侧密封或全密封以便电机直连的版本。 新一代减速机是我们多年研发和设计的成果，结合了最新的生产技术。 优点● 零背隙减速机● 高力矩输出● 优异的准度和重复定位精度● 高扭转和倾覆刚度● 尺寸小重量轻● 大减速比● 高效率● 寿命长● 装配简单

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